가고시마
페리를 타고 사쿠라지마에서 나와 다시 가고시마역으로 향했습니다.
다음 행선지는 키리시마 신궁.
일본의 천손강림 신화로 유명한 명승지 중 하나죠.
가고시마역 플랫폼에서 본 거리표지판입니다.
JR큐슈의 최북단 역인 모지코로부터 400킬로미터 되는 지점이라네요.
이윽고 특급 키리시마가 모습을 드러내었습니다.
키리시마호는 닛포본선을 따라 가고시마 - 미야자키간을 연결하는 특급열차로
한때 카모메, 미도리, 하우스텐보스 등 수많은 특급을 거쳐온 485계 열차로 편성되어 있었습니다.
(일부 편성은 고쿠부나 키리시마 신궁까지만 운행하므로 타실때 행선지를 확인하시기 바랍니다.)
키리시마호의 내부입니다.
키리시마 국립공원을 가로지르는 열차라 그런지 관광객이나 등산객들이 많았습니다.
아, 가고시마에서 미야자키 방면으로 가실 때에는 오른쪽 창가에 앉으세요.
차창 밖으로 보이는 사쿠라지마가 정말 멋지답니다^^
아름다운 숲속을 달려 도착한 키리시마 신궁(키리시마진구)역입니다.
역사도 키리시마 신궁의 분위기에 맞게 꾸며져 있었습니다.
역 바로 옆에 있는 족탕입니다.
무료로 이용할 수 있으며 수건과 의자. 발 지압판 등도 제공됩니다.
기차나 버스를 기다리는 동안 이용하면 딱 좋을 것 같았습니다.
역에서 키리시마 신궁으로 가는 버스는 역 앞 버스정류장에서 타실 수 있습니다.
정류장에 키리시마 신궁 방면의 버스 배차시간표가 걸려있는데
대체로 특급 키리시마의 발착시간에 맞춰져 있어서
키리시마호를 타고 오셨다면 오래 기다리시지 않고 금방 타실 수 있습니다.
하지만 그만큼 배차시간이 길기 때문에 (1~2시간 정도) 놓치시면 정말 낭패랍니다.
그리고 정류장으로 들어오는 버스 중에는 키리시마 신궁 방면으로 가지 않는 버스도 있으므로
꼭 확인하시고 탑승하시기 바랍니다.
역 앞에서 키리시마 신궁까지는 버스로 10분정도 걸리며
요금은 270엔 (240엔인지 270엔인지 정확히 기억이 안 나네요^^;;) 정도 듭니다.
걸어가시기에는 상당히 먼 거리이니 왠만하면 버스나 택시를 이용하시는 쪽을 권합니다.
키리시마 신궁으로 가는 도중에 한 컷~
버스를 타고 오시면 사진에 보이는 로터리(?)에 내려줍니다.
이곳에는 식당과 온천, 기념품점 등이 모여 있는데요
시간에 여유가 있으시다면 이곳에서 식사나 온천을 즐기셔도 좋겠네요.
참, 버스에서 내리신 후 반대편 버스정류장에 가셔서
미리 역 방면으로의 버스 배차시간을 확인해두시고 관광을 하세요.
워낙 배차시간이 길어서 정류장에서 한참을 기다려야 될 때도 있으니까요.
(저희가 그랬답니다..ㅜ.ㅜ)
그리고 택시를 타고 오신다면 이곳 말고 키리시마 신궁의 주차장까지 바로 올라가실수도 있습니다.
하지만 이곳에서 내리셔서 걸어서 올라가시는 쪽이 좀 더 운치있고
택시요금도 조금이나마 절약하실 수 있답니다^^;
키리시마 신궁으로 올라가는 길입니다.
계단을 올라가면 큰 도리이가 있고 쭉 뻗은 나무들 사이로 신궁으로 들어가는 자갈길이 있습니다.
이 길을 따라 올라가면 왼쪽으로는 계곡 너머를 볼 수 있는 전망대가 있고
오른쪽으로는 신궁으로 올라가는 계단이 있습니다.
키리시마 신궁의 본당입니다.
크지는 않았지만 상당히 정교하고 짜임새있게 지어져 있었습니다.
사진으로는 정말 조용해 보이지만 일본인 단체 관광객들이 엄청나게 많았습니다.
대부분이 나이드신 분들이긴 했지만요...(우리나라의 효도관광 같은걸까요^^)
신궁 한쪽 구석을 지키고 있는 어신목(고신보쿠)입니다.
카메라에 다 담을 수 없을 정도로 크더군요.
본당 양 옆으로 걸려있는 에마입니다.
도쿄의 메이지 신궁이나 도쇼구 같은 곳에는 영어나 한글로 된 에마도 많이 보였는데
키리시마 신궁은 좀 외진(-_-;;)곳이라 그런지 거의 없더라구요.
이렇게 키리시마 신궁을 모두 둘러본 후 버스정류장으로 내려왔습니다.
그런데 배차시간표를 확인해보니 버스가 오기까지 시간이 한참 남아있었습니다...=_=;;;
마냥 기다리려니 심심하기도 하고 추워서 전화박스안에서 버텼답니다..ㅜ.ㅜ
(그냥 들어가 있긴 뻘쭘해서 부모님께 국제전화도 한통 드렸지요^^;;;;)
결국 그렇게 20여분을 버틴 끝에 버스를 타고 역으로 내려왔습니다.
역으로 내려와보니 기차시간이 20분정도 남았길래 바로 족탕에 발을 담그었습니다~
처음엔 무지 뜨거웠는데 조금 지나니까 정말 발을 빼기가 싫었어요.
족탕 때문에 미야자키로 가는 키리시마호를 놓칠 뻔 할 정도였으니 말이죠*^^*
To be continued...
여기는 사쿠라지마행 페리 터미널입니다.
가고시마역에서 도보로 10분정도 걸리며 군데군데 안내표지판이 있기 때문에 쉽게 찾아갈 수 있습니다.
옆에는 가고시마 수족관이 위치해 있습니다.
사쿠라지마행 페리입니다.
낮시간에는 15분 간격으로 운행하며 운임은 편도 150엔입니다.
(개인적으로 일본에서 타 본 모든 교통수단 중에 이게 체감상 가장 저렴하다고 느껴졌습니다^^;)
요금은 사쿠라지마항에서 내려서 지불하며 돌아올때는 사쿠라지마항에서 요금을 먼저 지불하고 페리에 탑승해야 합니다.
아, 사쿠라지마항까지의 소요시간은 13분 정도입니다.
페리의 내부입니다.
배마다 약간씩 차이는 있으나 일단 매점과 간이식당은 모두 갖추고 있는 듯 했습니다.
배가 움직이기 시작하길래 갑판에 나가보니 멀리 사쿠라지마가 보였습니다~
가고시마항을 빠져나와 중간쯤 갔을 때 만난 잠수함입니다.
손을 흔드니 그쪽에서도 손을 흔들어주더군요^^;
이윽고 사쿠라지마항에 도착.
사쿠라지마 관광버스를 이용하실 분이라면 페리 터미널에 자세히 안내가 되어 있으니 그걸 참고하셔서 탑승하시면 되구요,
(요금은 성인 1700엔이며 하루에 두번 운행합니다. 한번 도는데 두시간 정도 걸립니다.)
짧은 시간에 전망대 정도는 둘러보셔야겠다 하시는 분은 택시를 이용하시면 됩니다.
아, 사쿠라지마의 노선버스는 거의 키리시마 국립공원 버스 수준의 배차간격을 자랑하니(-_-;;)
혹시나 노선버스를 이용하시려는 분은 정류장에 붙어있는 배차시간표를 꼭 확인해보시고 이용하시기 바랍니다.
참고로 저희는 돈을 아끼기 위해 도보로 갈 수 있는
사쿠라지마 비지터 센터와 용암산책로, 자연공룡공원 코스를 택했습니다.
사쿠라지마 비지터 센터로 향하던 중 사쿠라지마를 향해 한컷~
그런데 하늘에 구름이 끼기 시작해서 잘 보이질 않네요.;;
사쿠라지마 비지터 센터입니다.
고대로부터 전해져 내려온 폭발의 기록과 영상, 모형 등을 전시하고 있었습니다.
이곳에서 사쿠라지마 안내서와 지도를 구하실 수 있습니다.
비지터 센터를 모두 둘러보고 출구로 나오면 나기사 용암공원이 있습니다.
용암공원의 정자 비슷한 곳에서 바라본 사쿠라지마의 해변.
마치 제주도의 용두암을 보는 느낌이랄까요.
이곳에서 서쪽으로는 가고시마항이 한눈에 들어오고
북쪽으로 시선을 돌리시면 사쿠라지마의 웅장한 모습을 감상하실 수 있습니다.
그런데 나기사 용암산책로는 안전상의 문제로 막아두었더군요.;;
(좀 허술해서 들어가시려면 충분히 들어가실수는 있겠지만 뒷일은 아무도 모른다는거죠^^;;)
그리고 나기사 용암공원에서 해안도로를 따라 동쪽으로 20분정도 더 걸어가시면
사쿠라지마 전체를 조망할 수 있는 카라스지마 전망대가 있습니다.
시간에 여유가 있으시다면 이곳도 한번 가 보시길 바랍니다.
해안도로를 따라 다시 사쿠라지마항 쪽으로 계속 가다보면 사쿠라지마 자연공룡공원이 있습니다.
입구에서 오르막길을 따라 500m정도 올라가야 하는데 경사가 생각보다 꽤 심해
공원까지 올라가는데 은근히 힘이 들더라구요.-_-;;
사쿠라지마 자연공룡공원입니다.
타거나 속에 들어가 볼 수 있는 공룡 모형들이 많이 있었구요,
그 외에 놀이터나 심신수련장 등에서 볼 수 있는 놀이기구들이 설치되어 있었습니다.
따뜻할때 아이들이랑 같이 오면 참 좋을 것 같았습니다.
이곳에서도 사쿠라지마와 그 옆으로 펼쳐진 바다가 잘 보입니다.
주위로 산책로도 있으니 천천히 주위를 산책하시면서 사쿠라지마의 모습을 감상하셔도 좋겠네요.
자연공룡공원까지 둘러본 후 페리 터미널로 향했습니다.
터미널 앞 편의점에서 도시락과 간식거리를 구입한 후 페리에 탑승~
페리 안에는 여러 명이 둘러앉을 수 있는 테이블석도 많기 때문에
페리로 이동하는 시간을 이용해 식사를 하시면 조금이나마 시간을 절약하실 수 있습니다.
To be continued...
아침식사를 한 후 미려 꾸려둔 가방을 가지고 내려와서 체크아웃을 했습니다.
마지막 1박은 드림 니치린에서 해결해야 하기 때문에 체크아웃하기 전에
호텔에 비치되어있는 칫솔과 치약, 비누, 일회용 면도기를 챙겨두었습니다.
계속 호텔을 이용하실 분은 상관없으시겠지만
큐슈레일패스를 이용하시는 분들은 대체로 하룻밤 정도를 드림 니치린에서 보내시기 때문에
투숙하셨던 호텔에서 간단한 세면도구 정도는 챙겨두시는게 좋습니다.
(그렇다고 호텔의 수건이나 유카타같은걸 가져오시면 안되겠죠^^;;)
그리고 캐리어같이 여행하는데 불편한 가방은
미리 하카타역의 코인락커에 넣어두고 출발하시는 쪽이 편리합니다.
가이드북과 카메라, 세면도구, 간단한 먹거리 정도만 작은 가방에 옮겨담아서 휴대하시고
나머지 짐과 쇼핑한 것들은 모두 코인락커에 넣으세요.
참고로 하카타역 코인락커는 하루에 300엔, 400엔, 600엔 세종류가 있는데요
600엔짜리 락커에 캐리어 2개와 쇼핑백 4개를 넣으니 꽉 차더군요.
이용하시는 방법은 우리나라의 코인락커와 같구요, 자정을 넘기면 하루분의 요금이 더 추가되니 이점 유의하시구요.
(추가요금은 코인락커의 액정에 표시되니 짐을 찾아가실때 표시된 만큼 더 넣으시고 여시면 됩니다.)
하카타역의 중앙개찰구입니다.
나가사키 랜턴 축제를 홍보하기 위해 등을 걸어두었네요.
하카타역의 플랫폼입니다.
이곳에서 릴레이츠바메를 타고 종점인 신야츠시로역까지 가면
플랫폼 반대편에 큐슈신칸센 츠바메가 대기하고 있습니다.
환승시간은 딱 3분이지만 내리면 바로 옆에 있으니 열차를 놓칠 일은 없겠죠^^;
츠바메의 내부입니다.
신칸센 800계로 JR큐슈에서는 최초로 만든 신칸센이자
투입된지 1년도 채 되지 않은 최신예 기종이라 상당히 편안하고 깔끔한 느낌이었습니다.
좌석이 조금 불편해보였는데 실제로 앉아보니 상당히 넓고 편안했습니다.
견직물로 된 시트와 원목재질의 좌석 프레임은 실제로 보면 정말 멋집니다.
차창에 달린 블라인드를 내리는 순간 깜짝 놀랐습니다.
플라스틱이나 철망으로 된 블라인드가 아닌 대나무로 만들어진 발이...=_=;;;
역시 일본다운 발상입니다.
평소에 KTX을 자주 이용하는 편인 저로서는 솔직히 츠바메가 약간 부러웠습니다.
승차감이나 내장, 그리고 차량의 밀폐성이 상상 이상으로 좋았기 때문이죠.
(고속주행중에도 소음이 거의 없었고 터널에서의 귀가 멍해지는 현상도 전혀 없었습니다.)
하지만 역시 요금이 비싼건 어쩔 수가 없나봅니다.
신야츠시로 - 가고시마츄오 구간의 지정석 기준 요금이 5330엔.
비슷한 거리의 대전 - 동대구 구간의 KTX 특실 요금의 두배정도 되네요.
그래서인지 신야츠시로까지 릴레이츠바메를 타고 온 대부분의 승객들이
츠바메로 환승하지 않고 재래선 열차를 이용하더군요.
아, 2010년쯤에는 신야츠시로 - 하카타 구간과 나가사키 - 하카타 구간도 개통된다고 합니다.
그때가 되면 큐슈여행이 훨씬 편리해지겠네요.
(큐슈레일패스의 가격도 덩달아 오를 듯...-_-;;;)
가고시마츄오역입니다.
큐슈신칸센 개통 전까지는 니시가고시마역으로 불리다가
개통 후 역사를 리뉴얼하면서 가고시마츄오역으로 개칭했다고 하네요.
신칸센 플랫폼에서 바로 재래선 플랫폼으로 건너가 가고시마역으로 가는 열차를 타려고 하다가
열차시간에 약간 여유가 있어 간식거리나 살 겸 키오스크로 향했습니다.
그런데 시식코너에 센베이 비슷한 과자가 놓여있길래 그것만 잔뜩 먹고 그냥 나와버렸습니다^^;;
그리고는 바로 옆에 있는 여행안내소에 갔습니다.
직원분께 한국어로 된 지도를 좀 달라고 말씀드리니 '네, 한국어로 된 가이드북입니다.'
라면서 정작 건네받은건 중국어로 된 지도와 가이드북...=_=;;;
그냥 돌려드리고 영어로 된 지도를 한장 뽑아왔답니다.;;
가고시마츄오역 바로 다음 역인 가고시마역입니다.
역 이름과는 달리 정말 낡고 초라했습니다.;;
가고시마역은 가고시마츄오역에서 노면전차를 타고 와도 되지만
큐슈레일패스를 가지고 계시다면 JR을 이용하시는 쪽이 조금이나마 절약이 되겠지요.
가고시마역 바로 앞의 노면전차 종점입니다.
예쁘게 도색된 전차들이 많아서 한동안 서서 구경하고 있었답니다.
여기는 가고시마역 앞의 광장(?)입니다.
열대식물로 이루어진 가로수들과 이국적인 거리의 모습이 참 인상적이었습니다.
To be continued...
